nybanner

เซรามิกรังผึ้ง

  • ถ่านกัมมันต์ทรงลูกบาศก์สีเขียวกันน้ำ รูปทรงรังผึ้ง ขนาด 100x100x50 มม. และ 50x50x50 มม. สำหรับดับกลิ่นและฟอกอากาศ

    ถ่านกัมมันต์ทรงลูกบาศก์สีเขียวกันน้ำ รูปทรงรังผึ้ง ขนาด 100x100x50 มม. และ 50x50x50 มม. สำหรับดับกลิ่นและฟอกอากาศ

    ถ่านกัมมันต์แบบรังผึ้งสีสันสดใสรูปแบบใหม่ เป็นรุ่นที่ได้รับการพัฒนาจากถ่านกัมมันต์แบบรังผึ้งเดิม พื้นผิวรังผึ้งถูกทาสี ทำให้ไม่เพียงแต่สวยงาม แต่ยังกันน้ำได้อีกด้วย บริเวณรอบๆ ถูกหุ้มด้วยฟองน้ำ EVA เพื่อลดการแตกกระจายและเศษผง ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานภายในอาคารมากขึ้น

  • แท่งกรองเซรามิกเซอร์โคเนียสีขาวทนความร้อนสูง ขนาด 12x12 มม. และ 10x30 มม. สำหรับงานหล่อ

    แท่งกรองเซรามิกเซอร์โคเนียสีขาวทนความร้อนสูง ขนาด 12x12 มม. และ 10x30 มม. สำหรับงานหล่อ

    แท่งกรองเซรามิกเซอร์โคเนียผลิตจากวัสดุเซอร์โคเนียบริสุทธิ์สูงและผลิตโดยใช้เทคโนโลยีการพิมพ์ 3 มิติที่มีความแม่นยำสูง

    ขนาด: เส้นผ่านศูนย์กลาง 10x30 มม.

    เส้นผ่านศูนย์กลาง 12x12 มม.
  • ตัวกรองไอเสียเซรามิกแบบรังผึ้งขนาด 152x50 มม. สำหรับเตาผิง ลดก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ (CO)

    ตัวกรองไอเสียเซรามิกแบบรังผึ้งขนาด 152x50 มม. สำหรับเตาผิง ลดก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ (CO)

    โดยทั่วไปแล้ว อุปกรณ์แปลงความร้อนสำหรับเตาไม้จะใช้เซรามิกมัลไลต์แบบรังผึ้งและวัสดุสแตนเลสเป็นเปลือกหุ้ม เนื่องจากมีคุณสมบัติทนความร้อนและทนต่ออุณหภูมิสูงได้ดี จึงสามารถใช้กับเตาไม้และเตาผิงได้ รูพรุนรูปทรงรังผึ้งสามารถกรองสิ่งสกปรกบางส่วนได้ และสามารถใช้สำหรับการกรองช่องระบายควันได้ หากจำเป็นต้องลดการปล่อยก๊าซ CO2 สามารถปรับแต่งสารเคลือบได้ตามสภาพแวดล้อมการใช้งาน – อัตราส่วนของแพลเลเดียม (Pd), แพลทินัม (Pt), โรเดียม (Rh) สามารถกักเก็บความร้อนและลดการใช้พลังงานได้

     

     

  • ปรับแต่งได้สำหรับ Euro 1-6 ตัวแปลงไอเสียแบบโลหะ (DPF) สำหรับรถจักรยานยนต์ BMW ตัวยึดโลหะ

    ปรับแต่งได้สำหรับ Euro 1-6 ตัวแปลงไอเสียแบบโลหะ (DPF) สำหรับรถจักรยานยนต์ BMW ตัวยึดโลหะ

    ตัวเร่งปฏิกิริยาแบบสามทางที่มีตัวนำโลหะเป็นอุปกรณ์กรองภายนอกที่สำคัญที่สุดที่ติดตั้งในระบบไอเสียของรถยนต์ สามารถเปลี่ยนก๊าซที่เป็นอันตราย เช่น คาร์บอนมอนอกไซด์ ไฮโดรคาร์บอน และคาร์บอนออกไซด์ ที่ปล่อยออกมาจากท่อไอเสียของรถยนต์ ให้กลายเป็นสารประกอบออกซิเจนที่ไม่เป็นอันตราย และเกิดการรีดิวซ์คาร์บอนไดออกไซด์ น้ำ และไนโตรเจน

  • การนำความร้อนเหลือทิ้งจากการเผาไหม้กลับมาใช้ใหม่ การทำให้ก๊าซไอเสียบริสุทธิ์ด้วยวัสดุเซรามิกรังผึ้ง

    การนำความร้อนเหลือทิ้งจากการเผาไหม้กลับมาใช้ใหม่ การทำให้ก๊าซไอเสียบริสุทธิ์ด้วยวัสดุเซรามิกรังผึ้ง

    ตัวเร่งปฏิกิริยาโลหะมีค่าสำหรับเตาเผาไม้และเตาผิงใช้เซรามิกคอร์เดียไรต์รังผึ้งหรือพื้นผิวโลหะเป็นตัวนำ และมีแพลเลเดียม (Pd) แพลทินัม (Pt) และโรเดียม (Rh) เป็นส่วนประกอบหลักที่ออกฤทธิ์ โดยส่วนใหญ่ใช้ในการบำบัดก๊าซไอเสียที่เป็นอันตราย เช่น คาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) และไฮโดรคาร์บอนที่เผาไหม้ไม่สมบูรณ์ (CnHm) ที่เกิดขึ้นระหว่างการย่างบาร์บีคิวหรือการเผาไหม้ในเตาอบหรือเตาผิง

     

  • ตัวแปลงไอเสียแบบเร่งปฏิกิริยา ตัวแปลงไอเสียแบบเร่งปฏิกิริยาสำหรับเตาไม้

    ตัวแปลงไอเสียแบบเร่งปฏิกิริยา ตัวแปลงไอเสียแบบเร่งปฏิกิริยาสำหรับเตาไม้

    การเผาไหม้ด้วยอากาศอุณหภูมิสูง (HTAC) เป็นเทคโนโลยีการเผาไหม้แบบใหม่ที่มีประสิทธิภาพด้านการประหยัดพลังงานและการรักษาสิ่งแวดล้อมสูง เทคโนโลยีนี้ใช้ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนสองตัวเพื่อดูดซับความร้อนและปล่อยความร้อนสลับกันผ่านวาล์วกลับทิศทาง เพื่อนำความร้อนจากก๊าซไอเสียกลับมาใช้ให้ได้มากที่สุด จากนั้นจึงให้ความร้อนแก่อากาศที่ใช้ในการเผาไหม้และก๊าซถ่านหินจนสูงกว่า 1000°C แม้แต่เชื้อเพลิงคุณภาพต่ำที่มีค่าความร้อนต่ำก็สามารถติดไฟได้อย่างมั่นคงและเผาไหม้ได้อย่างมีประสิทธิภาพสูง เซรามิกแบบรังผึ้งสำหรับเก็บความร้อนทำหน้าที่เป็นตัวกลางแลกเปลี่ยนความร้อนซึ่งเป็นส่วนสำคัญของ HTAC

  • ตัวสะสมพลังงานเซรามิกคอร์เดียไรต์ทรงสี่เหลี่ยมแบบรังผึ้ง

    ตัวสะสมพลังงานเซรามิกคอร์เดียไรต์ทรงสี่เหลี่ยมแบบรังผึ้ง

    เครื่องเผาไหม้แบบใช้ความร้อน/ตัวเร่งปฏิกิริยาแบบหมุนเวียน (RTO/RCO) ใช้ในการทำลายสารมลพิษทางอากาศที่เป็นอันตราย (HAPs) สารประกอบอินทรีย์ระเหยง่าย (VOCs) และกลิ่นไม่พึงประสงค์ เป็นต้น ซึ่งมีการประยุกต์ใช้อย่างกว้างขวางในด้านสีรถยนต์ อุตสาหกรรมเคมี อุตสาหกรรมการผลิตอิเล็กทรอนิกส์และไฟฟ้า ระบบการเผาไหม้แบบสัมผัส และอื่นๆ เซรามิกแบบรังผึ้งถูกกำหนดให้เป็นวัสดุหมุนเวียนที่มีโครงสร้างเฉพาะสำหรับ RTO/RCO
    ขนาด (มม.)
    จำนวนหลุม
    ความหนาของผนัง
    ผนังด้านใน
    ขนาดรู
    พื้นที่ผิว
    ความพรุน (%)
    น้ำหนักรวม (กก./ลบ.ม.)
    150×150×300
    25×25
    1.2
    1.0
    4.94
    574
    68
    666
    150×150×300
    40×40
    0.9
    0.7
    3.02
    884
    65
    725
    150×150×300
    43×43
    0.9
    0.7
    2.76
    932
    63
    740
    150×150×300
    50×50
    0.8
    0.6
    2.38
    1082
    63
    770
    150×150×300
    60×60
    0.7
    0.5
    1.99
    1298
    63
    784
    100×100×150
    26×26
    0.9
    0.7
    3.10
    875
    65
    799
    100×100×150
    33×33
    0.8
    0.6
    2.40
    1083
    63
    866
    พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
    ดัชนีเคมีและกายภาพ
    คอร์เดียไรต์
    คอร์เดียไรต์หนาแน่น
    คอร์เดียไรต์-มัลไลต์
    มัลไลต์
    คอรันดัม-มัลไลต์
    อลูมินาหนาแน่น
    องค์ประกอบทางเคมี (%)
    ซิโอ2
    45-55
    35-45
    35-45
    25-38
    20-32
    40-50
    อัล2โอ3
    30-38
    40-50
    40-50
    50-65
    65-73
    45-55
    เอ็มจีโอ
    10-15
    3-13
    3-13
    0-1
    0-2
    3-5
    K2O+Na2O
    <1.0
    <1.0
    <1.0
    <1.0
    <1.0
    3-6
    สัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อน (10-6/K-1)
    <2
    <4
    <4
    <5
    <7
    ≤6.5
    ความร้อนจำเพาะ (จูล/กก.เคลวิน)
    830-900
    850-950
    850-1000
    900-1050
    900-1100
    1000-1200
    อุณหภูมิใช้งาน (°C)
    <1300
    <1300
    <1350
    <1450
    <1500
    <1500
    การดูดซับน้ำ(5)
    ≤20
    ≤15
    ≤15
    ≤20
    ≤20
    ≤5
    นอกจากนี้ เรายังสามารถผลิตสินค้าตามความต้องการและสภาพการใช้งานจริงของคุณได้อีกด้วย
  • ตัวกระจายก๊าซและของเหลวเซรามิกแบบร่องสำหรับคอลัมน์กลั่น

    ตัวกระจายก๊าซและของเหลวเซรามิกแบบร่องสำหรับคอลัมน์กลั่น

    ตัวกระจายของเหลวเซรามิกมีลักษณะหยาบและไม่สม่ำเสมอ มีรูพรุนหลายขนาดตั้งแต่ 6 ถึง 10 มิลลิเมตร ผลิตภัณฑ์มีรูปทรงคล้ายชาม มีรูระบายอากาศอยู่ตรงกลาง และรูระบายความร้อนอยู่รอบๆ รูระบายอากาศ มีช่องระบายน้ำล้นอยู่ที่ปลายด้านบนของรูระบายความร้อน และมีร่องกั้นการไหลอยู่ที่ปลายด้านล่างของตัวกระจายของเหลวตรงบริเวณขอบของรูระบายความร้อน ความสูงของช่องระบายน้ำล้นต้องไม่เกินหนึ่งในสามของความสูงของรูระบายความร้อน

    เมื่ออัตราการไหลของของเหลวสูง เพื่อให้แน่ใจว่าการพาความร้อนของก๊าซและของเหลวกระจายตัวอย่างสม่ำเสมอในรูพาความร้อนและ
    เพื่อรักษาระดับความสูงของของเหลวให้คงที่ จึงมีการติดตั้งช่องระบายน้ำล้นไว้ที่ปลายด้านบนของรูระบายความร้อน เพื่อให้แน่ใจว่าการกระจายความร้อนเป็นไปอย่างสม่ำเสมอ
    การกระจายตัวของการพาความร้อนระหว่างก๊าซและของเหลวสามารถคงไว้ได้เสมอในหอบรรจุ เมื่อวางตัวกระจายของเหลวแล้ว
    ในกรณีที่พื้นผิวไม่สม่ำเสมอ จะมีการติดตั้งร่องกั้นการไหลไว้ที่ปลายด้านล่างของตัวกระจายความร้อนรอบรูระบายความร้อน เพื่อป้องกันไม่ให้ของเหลวไหลเข้าไปในพื้นผิวด้านล่างของตัวกระจายความร้อน

  • ปรับแต่งตัวกรองอนุภาคดีเซล Sic DPF และซิลิคอนคาร์ไบด์สำหรับตัวแปลงไอเสียแบบเร่งปฏิกิริยา

    ปรับแต่งตัวกรองอนุภาคดีเซล Sic DPF และซิลิคอนคาร์ไบด์สำหรับตัวแปลงไอเสียแบบเร่งปฏิกิริยา

    ปรับแต่งตัวกรองอนุภาคดีเซล Sic DPF และซิลิคอนคาร์ไบด์สำหรับตัวแปลงไอเสียแบบเร่งปฏิกิริยา

    ตัวกรองอนุภาคดีเซลส่วนใหญ่ใช้ในระบบกรองก๊าซไอเสียของเครื่องยนต์ดีเซลเพื่อแก้ปัญหามลพิษทางอากาศ
    ตัวกรองอนุภาคดีเซลใช้โครงสร้างแบบรังผึ้ง โดยมีช่องเปิดและช่องปิดกั้นแยกอิสระที่ปลายทั้งสองด้าน ก๊าซเสียจะเข้าจากปลายเปิดด้านหนึ่ง จากนั้นผ่านผนังรังผึ้งที่มีรูพรุน และสุดท้ายระบายออกทางช่องที่อยู่ติดกัน อนุภาคคาร์บอนจะตกค้างอยู่บนผนังช่องเนื่องจากมีขนาดใหญ่เกินกว่าจะผ่านรูที่ผนังได้และจะไม่ถูกระบายออกสู่อากาศ ตัวกรองอนุภาคดีเซลสามารถกำจัดควันดำ (PM เช่น ไฮโดรคาร์บอน เขม่า) จากไอเสียของเครื่องยนต์ดีเซลได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยปกติ DPF จะกำจัดเขม่าได้ 90% หรือมากกว่านั้น

    คุณสมบัติและข้อดี

    1. แรงดันตกคร่อมต่ำ
    2. ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนต่ำ
    3. ทนต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างฉับพลันได้ดี
    4. ทนต่ออุณหภูมิสูง และทนต่อการกัดกร่อนทางเคมีได้ดี
    5. มีรูพรุนสูง การกระจายขนาดรูพรุนสม่ำเสมอ และมีพื้นที่ผิวจำเพาะของตัวกรองสูง
    6. ประสิทธิภาพความทนทานในระยะยาว
    7. ประสิทธิภาพการดักจับอนุภาคสูง เหมาะสำหรับการฟื้นฟูทุกประเภท
    ตัวกรองอนุภาคดีเซลเหมาะสำหรับการกรองก๊าซไอเสียของยานพาหนะและเรือดีเซลประเภทต่างๆ เราสามารถผลิตได้
    วัสดุที่แตกต่างกันของ DPF: ตัวกรองอนุภาคดีเซลคอร์เดียไรต์ และตัวกรองอนุภาคดีเซลซิลิคอนคาร์ไบด์
    หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ DPF โปรดติดต่อเราโดยตรง เราจะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อให้บริการคุณ

    การบรรจุ:

    การบรรจุ DPF

     

  • แผ่นรองรับตัวเร่งปฏิกิริยาแบบรังผึ้งเคลือบโลหะ DPF มาตรฐาน Euro 4/5 สำหรับตัวแปลงไอเสียรถยนต์

    แผ่นรองรับตัวเร่งปฏิกิริยาแบบรังผึ้งเคลือบโลหะ DPF มาตรฐาน Euro 4/5 สำหรับตัวแปลงไอเสียรถยนต์

    ตัวเร่งปฏิกิริยาแบบสามทางที่มีตัวนำโลหะเป็นอุปกรณ์กรองภายนอกที่สำคัญที่สุดที่ติดตั้งในระบบไอเสียของรถยนต์ สามารถเปลี่ยนก๊าซที่เป็นอันตราย เช่น คาร์บอนมอนอกไซด์ ไฮโดรคาร์บอน และคาร์บอนออกไซด์ ที่ปล่อยออกมาจากท่อไอเสียของรถยนต์ ให้กลายเป็นสารประกอบออกซิเจนที่ไม่เป็นอันตราย และเกิดการรีดิวซ์คาร์บอนไดออกไซด์ น้ำ และไนโตรเจน

  • ตัวแปลงไอเสียรถยนต์ OBD EURO 3/4/5 แบบสามทาง ตัวแปลงไอเสียแบบแคตตาไลติก

    ตัวแปลงไอเสียรถยนต์ OBD EURO 3/4/5 แบบสามทาง ตัวแปลงไอเสียแบบแคตตาไลติก

    ตัวแปลงไอเสียแบบสามทางเป็นอุปกรณ์กรองไอเสียภายนอกที่สำคัญที่สุดที่ติดตั้งในระบบไอเสียของรถยนต์ ตัวแปลงไอเสียแบบสามทางมีลักษณะคล้ายท่อไอเสีย พื้นผิวด้านนอกทำจากแผ่นสแตนเลสสองชั้นรูปทรงกระบอก มีวัสดุฉนวนกันความร้อนคือแผ่นใยหินติดตั้งอยู่ระหว่างแผ่นสองชั้น ด้านในมีสารกรองอยู่ตรงกลางของแผ่นตาข่าย สารกรองประกอบด้วยสารตั้งต้นและตัวเร่งปฏิกิริยา หน้าที่หลักของตัวแปลงไอเสียแบบสามทางคือการเปลี่ยนก๊าซที่เป็นอันตรายให้เป็นก๊าซที่ไม่เป็นอันตราย ซึ่งมีบทบาทในการรักษาสิ่งแวดล้อม มันถูกติดตั้งในท่อไอเสียของรถยนต์ ใกล้กับปลายด้านหนึ่งของเครื่องยนต์ หลังจากปล่อยก๊าซไอเสียออกมาแล้ว มันจะถูกเปลี่ยนสภาพผ่านตัวแปลงไอเสียแบบสามทาง หลังจากนั้น ก๊าซไอเสียจะถูกปล่อยออกนอกรถ

  • อุปกรณ์สร้างความร้อนเซรามิกคอร์เดียไรต์ทรงกระบอกรูปพัดแบบรังผึ้ง สำหรับอบทัพพีและทัพพีกลาง

    อุปกรณ์สร้างความร้อนเซรามิกคอร์เดียไรต์ทรงกระบอกรูปพัดแบบรังผึ้ง สำหรับอบทัพพีและทัพพีกลาง

    การนำเซรามิกแบบรังผึ้งกลับมาใช้ใหม่มีข้อดีที่สำคัญหลายประการ เช่น ทนต่ออุณหภูมิสูง ทนต่อการกัดกร่อน มีเสถียรภาพต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างฉับพลัน มีความแข็งแรงสูง มีความสามารถในการกักเก็บความร้อนสูง และมีค่าการนำความร้อนที่ดี ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและอายุการใช้งานได้อย่างมาก