โดยทั่วไปแล้ว SCR จะแบ่งตามช่วงอุณหภูมิที่อนุญาตได้ดังนี้ ตัวเร่งปฏิกิริยา SCR อุณหภูมิต่ำ (ประมาณ 150 ℃ - 260 ℃) ซึ่งส่วนใหญ่ใช้ตัวเร่งปฏิกิริยา SCR แบบตะแกรงโมเลกุลที่มีทองแดงเป็นองค์ประกอบหลัก ตัวเร่งปฏิกิริยา SCR อุณหภูมิปานกลาง (ประมาณ 260 ℃ - 400 ℃) ซึ่งส่วนใหญ่ใช้ตัวเร่งปฏิกิริยา SCR แบบตะแกรงโมเลกุลที่มีวาเนเดียมเป็นองค์ประกอบหลัก และตัวเร่งปฏิกิริยา SCR อุณหภูมิสูง (มากกว่า 300 ℃ - 600 ℃) ซึ่งส่วนใหญ่ใช้ตัวเร่งปฏิกิริยา SCR แบบตะแกรงโมเลกุลที่มีเหล็กเป็นองค์ประกอบหลัก
1. มีประสิทธิภาพ
เมื่อเปรียบเทียบกับตัวเร่งปฏิกิริยาแบบดั้งเดิม ประสิทธิภาพในการกำจัดไนโตรเจนจะเพิ่มขึ้น 10-20% ภายใต้สภาวะเดียวกัน
2.ปลอดสารพิษ
ตัวเร่งปฏิกิริยาออกไซด์หลายเฟสที่มีเหล็กเป็นองค์ประกอบหลักนั้นปลอดสารพิษและไม่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมโดยสิ้นเชิง
3. คุ้มค่า
ส่วนประกอบหลักของของเสียจากการผลิตไทเทเนียมไดออกไซด์คือเหล็ก ซึ่งสามารถนำมาใช้เป็นวัตถุดิบในการเตรียมได้โดยการควบคุมอุณหภูมิการผลิตและเงื่อนไขอื่นๆ
4. แบบฟอร์มใบสมัครที่หลากหลาย
สามารถสร้างรูปทรงตัวเร่งปฏิกิริยาเฉพาะได้ตามสภาวะเฉพาะของบริเวณที่เกิดปฏิกิริยาดีไนตริฟิเคชัน
5. ปรับตัวให้เข้ากับช่วงอุณหภูมิที่กว้างขึ้น
ประสิทธิภาพในการกำจัดไนโตรเจนสามารถเกิดขึ้นได้ที่อุณหภูมิของก๊าซไอเสียตั้งแต่ 200 ถึง 550 องศาเซลเซียส โดยเหมาะสมที่สุดสำหรับอุณหภูมิประมาณ 350 องศาเซลเซียส
| จำนวนรู | ความหนาของผนังด้านใน (มม.) | ความหนาของผนังด้านนอก (มม.) | รูรับแสง (มม.) | ความพรุน (%) | พื้นที่ผิว (ตร.ม./ตร.ม.) |
| 15x15 | 1.1 | 1.7 | 8.7 | 75.7 | 347 |
| 16x16 | 1.0 | 1.5 | 6.2 | 76.4 | 372 |
| 18x18 | 1.0 | 1.4 | 7.2 | 75.2 | 415 |
| 20x20 | 1.0 | 1.5 | 6.4 | 75.3 | 456 |
| 21x21 | 0.9 | 1.4 | 6.2 | 75.1 | 485 |
| 22x22 | 0.8 | 1.3 | 5.9 | 75.4 | 509 |
| 25x25 | 0.8 | 1.3 | 5.1 | 73.2 | 569 |
| 30x30 | 0.7 | 1.2 | 4.2 | 71.4 | 667 |
| 35x35 | 0.6 | 1.2 | 3.7 | 69.5 | 780 |
| 40x40 | 0.6 | 1.0 | 3.2 | 68.8 | 887 |
| 45x45 | 0.5 | 1.0 | 2.77 | 65.6 | 972 |
| อุณหภูมิไอเสียขณะทำงาน | 200-280℃ | ความเข้มข้นของ NOx ที่ทางเข้า | ≤1200 มก./ลบ.ม. |
| การรั่วไหลของแอมโมเนียในระบบ | ≤3ppm | ความเข้มข้นของ NOx ที่ทางออก | ≤130 มก./ลบ.ม. |
| ความต้านทาน | ≤1500Pa | อายุการใช้งาน | ≥24000 ชั่วโมง |
กระบวนการลดไนโตรเจนออกไซด์แบบเลือกเฉพาะ (SCR) โดยใช้ตัวเร่งปฏิกิริยาไนโตรเจนออกไซด์ ได้ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น โรงไฟฟ้าพลังความร้อน โรงไฟฟ้าพลังงานถ่านหิน หน่วยกังหันก๊าซ การเผาขยะ เหล็กกล้า ปิโตรเคมี และหน่วยเครื่องยนต์สันดาปภายใน
วันที่โพสต์: 14 กรกฎาคม 2568