พื้นผิวโลหะสำหรับตัวเร่งปฏิกิริยาแบบสามทางในยานยนต์

แผ่นโลหะรองรับสำหรับตัวเร่งปฏิกิริยาแบบสามทางในรถยนต์ (ภาพประกอบ)

พื้นผิวโลหะสำหรับตัวเร่งปฏิกิริยาแบบสามทางในยานยนต์

คำอธิบายโดยย่อ:

ตัวเร่งปฏิกิริยาแบบสามทางที่มีตัวนำโลหะเป็นอุปกรณ์กรองภายนอกที่สำคัญที่สุดที่ติดตั้งในระบบไอเสียของรถยนต์ สามารถเปลี่ยนก๊าซที่เป็นอันตราย เช่น คาร์บอนมอนอกไซด์ ไฮโดรคาร์บอน และคาร์บอนออกไซด์ ที่ปล่อยออกมาจากท่อไอเสียของรถยนต์ ให้กลายเป็นสารประกอบออกซิเจนที่ไม่เป็นอันตราย และเกิดการรีดิวซ์คาร์บอนไดออกไซด์ น้ำ และไนโตรเจน

ส่งอีเมลถึงเรา

รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

ตัวเร่งปฏิกิริยาโลหะเป็นอุปกรณ์กรองภายนอกที่สำคัญที่สุดที่ติดตั้งในระบบไอเสียของรถยนต์ สามารถเปลี่ยนก๊าซที่เป็นอันตราย เช่น คาร์บอนมอนอกไซด์ ไฮโดรคาร์บอน และคาร์บอนออกไซด์ ที่ปล่อยออกมาจากท่อไอเสียของรถยนต์ ให้กลายเป็นสารประกอบออกซิเจนที่ไม่เป็นอันตราย และเกิดการรีดิวซ์คาร์บอนไดออกไซด์ น้ำ และไนโตรเจน

ข้อกำหนด

รูปร่าง	ขนาดเปลือก (มม.)	ขนาดแกน (มม.)	ความหนาแน่นของเซลล์ (CPSI)
ความกลม	Φ 30×22	Φ 28×20	100/200/300/400
ความกลม	Φ 35×20	Φ 33×20	100/200/300/400
ความกลม	Φ 35×30	Φ 33×30	100/200/300/400
ความกลม	Φ 35×40	Φ 33×40	100/200/300/400
ความกลม	Φ 35×50	Φ 33×50	100/200/300/400
ความกลม	Φ 35×60	Φ 33×60	100/200/300/400
ความกลม	Φ35 × 70/100/130	Φ33 × 60/90/120	100/200/300/400
ความกลม	Φ42 × 70/100/130	Φ40 × 60/90/120	100/200/300/400
ความกลม	Φ45 × 70/100/130	Φ43 × 60/90/120	100/200/300/400
ความกลม	Φ63.5 × 85/100/130	Φ60.5 × 74.5/90/120	200/300/400
ความกลม	Φ73 × 70/100/130 ลิตร	Φ70 × 60/90/120	200/300/400
ความกลม	Φ93 × 70/100/130	Φ90 × 60/90/120	200/300/400
ความกลม	Φ100,3 × 100/130	Φ98.3 × 90/120	600
ความกลม	Φ144 × 150/152.4	Φ142 × 140/142,4	200/300/400
ความกลม	Φ190 × 200	Φ188 × 190	200/300/400
ความกลม	Φ420 × 100/130	Φ416 × 90/120	300/400
สนามแข่งรถ	123×63×85	120×60×75	200/300
สนามแข่งรถ	123×63×100	120×60×90	200/300
สนามแข่งรถ	78.5×52×104	76.5×50×90	200/300
มาตรฐานการปล่อยมลพิษ	ยูโร 2, ยูโร 3, ยูโร 4, ยูโร 5, ยูโร 6; EPA และ CARB
การปฏิบัติตามข้อกำหนดของเครื่องยนต์	เครื่องยนต์เบนซิน เครื่องยนต์ดีเซล และเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
ส่วนประกอบตัวเร่งปฏิกิริยาที่ออกฤทธิ์	แพลทินัม, แพลเลเดียม, โรเดียม และธาตุหายาก
วัสดุพื้นผิว	โลหะ (FeCrAL)

รูปทรง: กลม วงรี สนามแข่งรถ สี่เหลี่ยมผืนผ้า และรูปทรงพิเศษอื่นๆ ตามแบบที่ลูกค้าต้องการ
โปรดทราบ:

1. กรุณาอย่าใช้น้ำมันเบนซินที่มีสารตะกั่ว

2. โปรดอย่าใช้งานด้วยความเร็วสูงเป็นเวลานาน (สภาวะควบคุมแบบวงเปิด)

3. โปรดอย่าปล่อยให้ความเร็วรอบเครื่องยนต์ขึ้นๆ ลงๆ

4. โปรดอย่ายิงช้าเกินไป

5. ไม่สามารถเริ่มต้นใช้งานได้เป็นเวลานาน

6. ห้ามดึงสายไฟแรงสูงออกเป็นเวลานานเพื่อทดสอบการลุกไหม้

การเคลือบผิว: สามารถเคลือบด้วยแพลทินัม (Pt), แพลเลเดียม (Pd), โรเดียม (Rh) ตามความต้องการที่แตกต่างกันเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐาน Euro 2-5, EPA และ CARB

ประเภท

1 คอร์ 2 คอร์ 3 คอร์

ข้อได้เปรียบ

เมื่อเปรียบเทียบกับวัสดุรองรับเซรามิก วัสดุรองรับโลหะมีข้อดีมากกว่า:
1. นำความร้อนได้ดีกว่า ร้อนเร็วกว่า
2. ลดแรงกดที่หลัง
3. พื้นที่ใช้งานที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น
4. ความสามารถในการเร่งปฏิกิริยาที่สูงขึ้น
5. ดีไซน์ที่เล็กกว่าและยืดหยุ่นกว่า
6. ผนังบางกว่า
7. ความแข็งแรงเชิงกลสูงกว่า
8. ทนต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างฉับพลันและทนต่อความล้าจากความร้อนได้ดีกว่า
9. อายุการใช้งานยาวนานขึ้น

หลักการทำงาน

แอปพลิเคชัน

1. แผ่นฐานโลหะทรงกลมและทรงรีสำหรับยานยนต์บนท้องถนน
2. วัสดุโลหะสำหรับเครื่องยนต์ขนาดเล็ก
3. วัสดุพื้นผิวโลหะสำหรับรถยนต์ออฟโรด
4. วัสดุโลหะสำหรับใช้เป็นสารตั้งต้นของตัวเร่งปฏิกิริยาในอุตสาหกรรม
5. วัสดุพื้นฐานโลหะที่มีโครงสร้างเฉพาะสำหรับการใช้งานอื่นๆ